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航空職業技能鑒定考試
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判斷題主任/乘務長需確認每一個風險雷達提示的重要信息及顛簸指數。
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1.判斷題航班延誤2小時至3小時的航班服務標準,乘務長每半小時不少于一次巡視。
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2.判斷題國際中短程提前110分鐘簽到,10分鐘航前協作,提前60分鐘登機。
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3.判斷題在航前協作會上,乘務長應該明確各艙門操作人,檢查人及應急出口旅客資格確認人。
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4.判斷題96號文要求:滑行期間,乘務員不得從事與安全無關的工作,只能履行安全職責;起飛后20分鐘或平飛至落地前30分鐘,完成所有旅客服務程序;飛機進入下降階段后,可以根據實際情況為旅客提供餐食服務。
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5.判斷題滅火小組的成員的角色是固定的,不能隨意變換。
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最新試題

隨機文件中的GD英文全稱為:General Declearation form。

題型:判斷題2020-03-07

在飛機關艙門前無需得到機長同意,只要核對人數即可。

題型:判斷題2020-03-07

艙單LoadSheet:一般在登機過程中,由駕駛艙打好給出。

題型:判斷題2020-03-07

GD單:每個人核對個人信息,拼音,護照號并簽字,乘務長拍照上傳日志。

題型:判斷題2020-03-07

國際航班在關艙門前需確認的文件有:艙單、貨單、旅客名單。

題型:判斷題2020-03-07

航前協作中應根據風險雷達中的顛簸提示做出相應預案。

題型:判斷題2020-03-07

航前協作中乘務長應把控好協作時間,所以航班必須提前1小時登機。

題型:判斷題2020-03-07

國際遠程非A380機型簽到時間為150分鐘。

題型:判斷題2020-03-07

全員應該在飛行前一天確認已下載好風險雷達。

題型:判斷題2020-03-07

主任/乘務長需確認每一個風險雷達提示的重要信息及顛簸指數。

題型:判斷題2020-03-07
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